تُعد وحدة MAB82 SDR MANET المحمولة جوًا وحدة شبكات لاسلكية عريضة النطاق ومدمجة، مصممة للطائرات دون طيار UAV والمنصات الروبوتية والأنظمة غير المأهولة والمحطات الأرضية المتنقلة وغيرها من التطبيقات التي تتطلب اتصال IP لاسلكيًا سريع النشر.
تعتمد وحدة MAB82-36 على بنية راديو معرّف برمجيًا وتقنية شبكات لامركزية متعددة القفزات. يمكن للعُقد المتوافقة إنشاء شبكة لاسلكية دون الاعتماد على محطة قاعدة مركزية ثابتة، بينما تستطيع كل عقدة المشاركة في التوجيه وإعادة الإرسال.
بعد النشر، يمكن لعدة عُقد MAB82-36 إنشاء شبكة متعددة القفزات خلال ثوانٍ. ومع تغير مواقع الطائرات دون طيار أو المركبات الأرضية أو الروبوتات أو الفرق الميدانية، يمكن للشبكة تعديل مسارات الاتصال المتاحة ديناميكيًا للحفاظ على نقل الصوت والبيانات والفيديو ومعلومات تحديد الموقع عبر منطقة التشغيل.
يجعل الهيكل المدمج ومصدر الطاقة 24 V وواجهات الاتصال المتعددة من MAB82 مناسبًا للدمج في المنصات الجوية والمتنقلة التي تُعد فيها الأبعاد والوزن ومرونة الشبكة عوامل مهمة.

لا تتطلب MAB82-36 مرور جميع حركة الاتصال عبر عقدة مركزية واحدة. يمكن للأجهزة المتوافقة المشاركة تلقائيًا في شبكة لاسلكية لامركزية، مما يسمح للمنصات الجوية والأرضية بإنشاء الاتصال عندما تكون البنية التحتية الثابتة للشبكة غير متاحة أو غير مناسبة.
يمكن لكل عقدة متوافقة المشاركة في تمرير الحركة. عندما يصبح المسار اللاسلكي المباشر بين نقطتي نهاية غير متاح أو غير مناسب، يمكن ترحيل البيانات عبر عُقد أخرى في الشبكة.
تُعد هذه البنية متعددة القفزات مفيدة بشكل خاص عندما تعمل الطائرات دون طيار والروبوتات والأفراد على الأرض عبر منطقة واسعة أو مليئة بالعوائق، بحيث لا تستطيع كل نقطة طرفية الحفاظ على اتصال مباشر بخط رؤية.
تغير المنصات الجوية والروبوتية مواقعها باستمرار. تدعم MAB82-36 التوجيه الديناميكي للشبكة، مما يسمح لمسارات الاتصال بالتغير مع تحرك العُقد أو انضمامها إلى منطقة التشغيل أو مغادرتها.
بدلًا من تصميم النظام حول وصلة لاسلكية دائمة واحدة، يمكن للشبكة التكيف مع الموقع الحالي للعُقد المتاحة.
يمكن لشبكة MANET عريضة النطاق نقل الصوت وبيانات IP والفيديو في الوقت الفعلي ومعلومات تحديد الموقع. ويتيح ذلك للبنية اللاسلكية نفسها دعم نقل فيديو UAV والقياس عن بُعد والاتصالات الميدانية وغيرها من الخدمات التشغيلية القائمة على IP.
تدعم MAB82 طوبولوجيات النجمة والخطية وMesh والشبكات الديناميكية الهجينة. ويمكن لمصممي الأنظمة تكييف بنية الشبكة وفق عدد العُقد ونمط الحركة ومتطلبات الترحيل وبيئة التشغيل.
يمكن للشبكة العاملة على التردد نفسه دعم ما يصل إلى 64 عقدة، مما يسمح باستخدام الوحدة في أنظمة تبدأ بعدة منصات متنقلة مترابطة وتمتد إلى عمليات نشر MANET موزعة أكبر.
يمكن دمج MAB82-36 في الطائرات دون طيار لتوفير وصلة لاسلكية عريضة النطاق للفيديو والبيانات وتحديد الموقع وغيرها من حركة IP. ويمكن لعدة عُقد جوية وأرضية المشاركة في الشبكة نفسها بدلًا من الاعتماد حصريًا على وصلة بيانات UAV واحدة من نقطة إلى نقطة.
يمكن للعقدة الجوية أيضًا توفير موقع ترحيل مرتفع. وفي البيئات التي تحد فيها التضاريس أو المباني أو العوائق الأخرى من الاتصالات على مستوى الأرض، يمكن لارتفاع UAV أن يساعد في إنشاء مسارات إضافية بين عُقد الشبكة المتباعدة.
يمكن أيضًا دمج الوحدة المدمجة في المنصات الروبوتية والمركبات الأرضية غير المأهولة. ويمكن لهذه المنصات تبادل الفيديو والبيانات التشغيلية مع العُقد القريبة مع المشاركة في وظائف التوجيه والترحيل عبر شبكة MANET.
تُعد هذه البنية مناسبة للفحص عن بُعد والاستجابة للطوارئ وغيرها من العمليات التي يجب أن تدخل فيها المعدات مناطق يصعب أو يشكل خطورة أو إزعاجًا على الأفراد الوصول إليها مباشرة.
يمكن لـ MAB82-36 العمل مع معدات MANET أرضية متوافقة لإنشاء شبكة اتصالات جو-أرض متكاملة. ويمكن لطائرة UAV إرسال فيديو أو بيانات ميدانية نحو محطة أرضية بينما تشارك عُقد جوية أو روبوتية أو متنقلة أخرى في الشبكة نفسها.
لا يلزم أن تحتوي عملية النشر على نوع واحد فقط من المنصات. يمكن دمج العُقد الجوية والروبوتات الأرضية والمركبات المتنقلة والمعدات المحمولة وأنظمة جانب القيادة وفق متطلبات المشروع.
يتيح ذلك للبنية اللاسلكية أن تتبع الهيكل التشغيلي للمشروع بدلًا من مطالبة كل منصة باستخدام شبكة اتصالات منفصلة.
تردد التشغيل القياسي لوحدة MAB82-36 هو 1350–1450 MHz. ويمكن تخصيص إعدادات التردد من 350 MHz إلى 6 GHz وفق متطلبات المشروع، مع توفر إعدادات اختيارية للقفز الترددي.
يجب اختيار تردد التشغيل وفق لوائح الطيف المعمول بها وموارد التردد المتاحة ومتطلبات الهوائيات وظروف RF في منطقة النشر المقصودة.
توفر MAB82-36 قدرة إرسال 2 W × 2 وتستخدم واجهتين لهوائي MESH. وتدعم هذه التهيئة الشبكات اللاسلكية عريضة النطاق مع الحفاظ على شكل مدمج مناسب للدمج في المنصات الجوية والمتنقلة.
تشمل إعدادات عرض القناة المتاحة 1.25 و2.5 و5 و10 و20 و40 MHz. ويمكن اختيار عرض النطاق وفق الطيف المتاح وظروف التداخل وسعة الشبكة المطلوبة.
تشمل أوضاع التضمين المدعومة BPSK وQPSK و16QAM و64QAM و256QAM مع تشغيل تكيفي. ويتيح ذلك للوصلة اللاسلكية تحقيق توازن بين متانة الإرسال وسعة البيانات مع تغير ظروف RF.
تصل قدرة الإرسال المحددة إلى 50 Mbps عند عرض قناة 20 MHz، بينما تبلغ حساسية المستقبل المحددة -103 dBm عند 5 MHz.
يعتمد معدل النقل الفعلي للتطبيقات على ظروف RF وتهيئة القناة وطوبولوجيا الشبكة وعدد قفزات الترحيل والتداخل والحركة المتزامنة. لذلك ينبغي تخطيط عمليات فيديو UAV والشبكات متعددة العُقد وفق إجمالي حركة الشبكة وليس فقط أقصى معدل بيانات للراديو.
توفر MAB82 واجهات مخصصة لشبكات MANET وتحديد الموقع واتصال IP وتكامل شبكات الهاتف المحمول. توجد واجهتا TNC لهوائيات MESH، بينما تتوفر واجهتا SMA لهوائيات GPS.
تتضمن الوحدة أيضًا وصلات مدمجة لهوائيات Wi-Fi و5G، وواجهة Ethernet بسرعة 100 Mbps، وفتحة بطاقة SIM. ويوفر اتصال DC 24 V الطاقة للوحدة عند دمجها في الطائرات دون طيار أو الروبوتات أو المركبات أو الأنظمة المضيفة الأخرى.

يمكن لـ MAB82 توفير اتصال لاسلكي عريض النطاق بين الطائرات دون طيار وعُقد الاتصال الأرضية. ويمكن نقل الفيديو المباشر والقياس عن بُعد ومعلومات تحديد الموقع وبيانات IP الأخرى عبر شبكة MANET أثناء استمرار الطائرة في الحركة.
يمكن إضافة عُقد أخرى لتوسيع الشبكة عندما لا يتوفر مسار مباشر جو-أرض أو عندما تحتاج عدة طائرات دون طيار إلى المشاركة في الشبكة التشغيلية نفسها.
أثناء الاستجابة للكوارث وعمليات الطوارئ، قد تكون بنية الاتصالات غير متاحة أو غير كافية للفرق الميدانية سريعة الحركة. ويمكن للطائرات دون طيار المزودة بوحدات MAB82 توفير المراقبة الجوية مع المشاركة أيضًا في شبكة اتصالات عريضة النطاق مؤقتة.
يمكن للعُقد الجوية والمتنقلة والأرضية العمل معًا لنقل الفيديو والبيانات التشغيلية من منطقة الحادث إلى أفراد القيادة.
قد تخلق المباني الشاهقة والمنشآت تحت الأرض والمواقع الصناعية والمجمعات التجارية الكبيرة ظروفًا لاسلكية صعبة. ويمكن لعقدة MANET جوية استكمال معدات الاتصالات المحمولة والأرضية من خلال توفير موقع ترحيل مرتفع عند الحاجة.
يمكن للشبكة دعم الفيديو الميداني وتحديد الموقع وغيرها من خدمات IP المستخدمة من قبل فرق الطوارئ مع الحفاظ على الاتصال اللامركزي بين العُقد المشاركة.
يمكن للروبوتات والأنظمة الأرضية غير المأهولة حمل MAB82-36 لنقل فيديو مباشر وبيانات تشغيلية من مناطق يكون الوصول البشري المباشر إليها خطيرًا أو صعبًا. وتسمح الشبكات متعددة القفزات بإضافة عُقد أخرى كلما ابتعد الروبوت عن موقع التحكم.
غالبًا ما تُنفذ أعمال المرافق والمسح والفحص عن بُعد وصيانة البنية التحتية في مناطق جبلية أو ضعيفة الاتصال. ويمكن للطائرات دون طيار والمنصات المتنقلة المزودة بأجهزة MANET إنشاء اتصال لاسلكي مؤقت دون نشر بنية اتصالات دائمة مسبقًا.
يمكن للطائرات دون طيار والأنظمة غير المأهولة المستخدمة للدوريات أو الفحص أو المراقبة المؤقتة تبادل الفيديو والبيانات عبر شبكة Mesh المتنقلة نفسها. وهذا يوفر مرونة أكبر في النشر عندما تتغير مواقع التشغيل أو مسارات الاتصال أثناء المهمة.
يمكن دمج MAB82 في الطائرات دون طيار أو غيرها من المنصات المتنقلة المستخدمة حول السفن والمنشآت الساحلية ومناطق التشغيل البحرية البعيدة عن الساحل. ويمكن للعُقد الجوية المشاركة في نشر MANET أوسع يربط الأصول المتنقلة ومواقع القيادة المؤقتة حيث تكون التغطية الأرضية التقليدية محدودة.
تبلغ أبعاد MAB82 تقريبًا 145 × 106 × 33 mm من دون الهوائيات، ويبلغ وزنها تقريبًا 508 g من دون الهوائيات. ويجعل الهيكل المدمج الوحدة مناسبة للتركيب على الطائرات دون طيار والمنصات الروبوتية وغيرها من المعدات المتنقلة التي تكون فيها المساحة المتاحة ووزن الحمولة عاملين مهمين في التصميم.

بوزن يقارب 508 g من دون الهوائيات وهيكل مدمج بأبعاد 145 × 106 × 33 mm، يمكن دمج MAB82-36 في الطائرات دون طيار والمنصات المتنقلة الأخرى دون الحاجة إلى الهيكل الأكبر المرتبط عادةً بمعدات الاتصالات المحمولة أو المركبة على المركبات.
تربط وصلة بيانات UAV التقليدية عادةً طائرة واحدة بنقطة أرضية واحدة. وتسمح MAB82-36 للأجهزة الجوية والأرضية المتوافقة بالمشاركة في شبكة متعددة العُقد حيث يمكن للأجهزة الأخرى توفير مسارات بديلة للتوجيه والترحيل.
يمكن للطائرات دون طيار والمنصات الروبوتية والمحطات الأرضية وغيرها من معدات MANET المتوافقة المشاركة في الشبكة نفسها. وهذا يبسّط البنى الميدانية التي تحتاج فيها عدة منصات متنقلة إلى تبادل المعلومات مع بعضها ومع أنظمة جانب القيادة.
يمكن للفيديو والصوت وبيانات IP ومعلومات تحديد الموقع مشاركة بنية MANET عريضة النطاق نفسها، مما يسمح لشبكة لاسلكية واحدة بدعم عدة تطبيقات تشغيلية.
يمكن أن يبدأ المشروع بعدد صغير من العُقد الجوية والأرضية ثم يتوسع بإضافة معدات ترحيل أو معدات متنقلة مع زيادة متطلبات التغطية والطوبولوجيا والتشغيل.
لا. على الرغم من أن حجمها المدمج يجعلها مناسبة للدمج الجوي، يمكن أيضًا دمج MAB82-36 في المنصات الروبوتية والمركبات الأرضية غير المأهولة ومعدات الاتصالات المتنقلة والمحطات الأرضية عندما تلبي الطاقة والواجهات وتهيئة RF متطلبات المشروع.
لا توجد مسافة اتصال ثابتة عامة محددة للوحدة. يعتمد المدى الفعلي على تردد التشغيل ونوع الهوائي وكسبه وتركيب الهوائي وارتفاع الطيران والتضاريس والتداخل ومواقع العُقد وما إذا كانت عُقد الترحيل مستخدمة. لذلك يجب تقييم تغطية المشروع من خلال تخطيط RF لبيئة التشغيل المقصودة.
يجب أن يأخذ الدمج في الاعتبار سعة الحمولة المتاحة، وتثبيت المعدات، وتوفر طاقة 24 V، وموقع الهوائيات والمسافة بينها، وتوجيه الكابلات، وتبديد الحرارة، والتفاعل المحتمل مع RF للأجهزة الإلكترونية الأخرى على متن الطائرة. ويجب تركيب الهوائيات بحيث لا يحجب هيكل الطائرة أو المعدات الأخرى المسار اللاسلكي المقصود دون داعٍ.
تدعم MAB82 الشبكات متعددة العُقد، ويمكن للتهيئات العاملة على التردد نفسه استيعاب ما يصل إلى 64 عقدة. ومع ذلك يجب تخطيط العدد العملي للطائرات النشطة في الوقت نفسه وفق معدل بت الفيديو وحركة البيانات وعرض القناة وطوبولوجيا الترحيل والسعة التي تتطلبها العُقد الأخرى في الشبكة.
نعم. يمكن لعُقد MANET المتوافقة المشاركة في التوجيه وإعادة الإرسال. لذلك يمكن للعقدة الجوية توفير مسار اتصال إضافي بين عُقد متباعدة عندما يكون موقعها وظروف RF مناسبة.
تتضمن MAB82 واجهة Ethernet بسرعة 100 Mbps لمعدات IP المتوافقة. وتعتمد إمكانية تشغيل كاميرا أو وحدة تحكم أو كمبيوتر أو مستشعر معين عبر الشبكة على إعداد IP والبروتوكولات ومعدل البيانات وتصميم الشبكة ككل.
تشمل معلومات المشروع المفيدة دولة النشر، ونطاق التردد المتاح، والطائرة دون طيار أو المنصة المضيفة، ومنطقة الاتصال المطلوبة، وعدد العُقد، وارتفاع الطيران، ومعدل بت الفيديو المتوقع، وتهيئة الهوائي، والواجهات المطلوبة، وما إذا كانت العُقد الجوية أو الروبوتية أو المركبة على المركبات أو الأرضية ستعمل معًا.
| الطراز | MAB82 |
|---|---|
| طراز الوحدة | MAB82-36 |
| نوع المنتج | وحدة SDR MANET محمولة جوًا |
| بنية الراديو | راديو معرّف برمجيًا (SDR) |
| التردد القياسي | 1350–1450 MHz |
| التردد المخصص | 350 MHz–6 GHz، قابل للتخصيص وفق متطلبات المشروع |
| القفز الترددي | اختياري |
| قدرة الإرسال | 2 W × 2 |
| عرض نطاق القناة | 1.25 / 2.5 / 5 / 10 / 20 / 40 MHz، قابل للضبط |
| التضمين | BPSK / QPSK / 16QAM / 64QAM / 256QAM، تكيفي |
| قدرة الإرسال البياني | حتى 50 Mbps @ 20 MHz |
| حساسية المستقبل | -103 dBm @ 5 MHz |
| سعة الشبكة | حتى 64 عقدة في شبكة تعمل على التردد نفسه |
| طوبولوجيا الشبكة | نجمي / خطي / Mesh / شبكة ديناميكية هجينة |
| واجهات هوائي MESH | 2 × TNC |
| واجهات هوائي GPS | 2 × SMA |
| Wi-Fi | 2 × مدمج |
| 5G | 4 × مدمج |
| Ethernet | 1 × 100 Mbps Ethernet |
| SIM | 1 × فتحة بطاقة SIM |
| توصيل DC | 1 × DC 24 V |
| مؤشرات الحالة | MESH SIG × 1 / 5G SIG × 1 / PWR × 1 |
| درجة الحماية من دخول الغبار والماء | IP67 |
| درجة حرارة التشغيل | -40°C إلى +55°C |
| درجة حرارة التخزين | -40°C إلى +85°C |
| رطوبة التشغيل | 5%–95%، بدون تكاثف |
| الأبعاد | 145 × 106 × 33 mm، باستثناء الهوائيات |
| الوزن | حوالي 508 g، باستثناء الهوائيات |
| مصدر الطاقة | 24 V / 3 A |
| متوسط استهلاك الطاقة | 15 W |
| ذروة استهلاك الطاقة | 22 W |